从长远考虑和社会的发展来看,出租车的实行是早晚的事情,一个是形象问题,一个是方便问题,现在香河的出租车的起步价格定在了5元,基本在县城里跑是不会超过起步价格的,就是说5元就可以在县城里跑了,看看现在的魔的,也要3-4元,在价格上没有优势,看环境,夏天热,冬天透风凉,最可怕的是开摩的的基本都是新手,猛拐乱窜的,基本都是这样,同时,开魔的的年龄基本岁数比较大,反映慢一点,更容易发生交通事故,座在后面里的人受的伤害也大.
1,为什么暂时没取消魔的
县里开会没有通过,怕引起老百姓闹事.
交警暂时找不到可以取缔摩的的条文
2,为什么以后摩的会消失一部分
出租车价格和性能优势,既然不能强行,按就让市场经济来调节吧.
出租公司谁开的,三河公安局长张傅立军的哥哥,以后肯定会联合交警部分治理摩的.最起码也得为了个人的利益.
3,出租公司肯定会开下去的,不会倒闭
价格优势,5元基本在县城里跑了,对摩的绝对是威胁
经济的发展,小区的 增多,居住范围的不段扩大,需要出租车
任何的买卖,开始能保本就是不错的,一但站稳了,马上就是垄断.
上面是我对摩的的一小点浅薄的分析,摩的的全面取缔是不现实的,以后的大发展是会变少的,出租公司的生意会越来越好的,我断定,在未来的2-3年,出租车的业务在香河还是没问题了.
