据说都在香河主干路上跑，可车的数量还是少，很多人都想坐，看来前景还不错，如果份钱再少点的花

我想可能要是数量多了，他们就连份钱都挣不到了。

我可是黑出租阿，主要是第二职业，下班没事就去跑。出租车公司也是经济发展的需要和表现，但是份钱太高了，现在 的香河人经济水平和 意识还没有那么高，简单说下面的乡镇，来香河 会做公共汽车 ，回家也基本上做，除非有事晚了才打车，年轻人次一点也得骑摩托。在有香河的夜生活 几乎就是没什么，所以 白天有公共汽车和938，晚上夜生活少，再加上 出租车公司份钱高，所以那些司机们累啊！！够劲！出租车行业是社会经济发展必然的产物，我也出过远门，也希望家乡越来越好！ 但是现状 ~~~忧 ~阿，现在而言 所谓的‘黑出租’ 都没有几个报名的。再加上运管站发放手续的出租车二三十辆，大家想想会怎么样，在这里我还得为所谓的‘黑出租’的黑字报个不平，毕竟他们也为香河人 做过贡献啊！！~~~~声明，这只是本人的微薄之见！！

现实，分析的透彻，我也干过“黑出租”，你在那趴呀？

你好！这么快啊 太谢谢 你了 嘿嘿  我 在华联，你现在不干了？

收费标准：
起价3元，里程2公里；
5公里内，1元/公里;
5公里以外1.6元/公里；
5公里以外另加50%返程费。

回复45#

我也在华联，我们见过呀，我现在上班了

就是三元么~ 也没穿裤衩呀

没穿裤衩？啥意思啊？超人还是蝙蝠侠？

回复48#


快了,衣服要慢慢脱.